2018年维特尔和法拉利是如何一步步丢掉冠军的

7月 30, 2022 万博网站app下载

普遍认为,在17年维特尔输给汉密尔顿,除了自身的表现外,车也不够快。但是18年丢掉冠军则是让人无法理解的,因为法拉利终于有了一款能和奔驰完全抗衡的赛车,而且从全年的表现来看,法拉利赛车还有一定的优势。

借用专业机构的数据,来看看法拉利和奔驰的赛车性能,AMUS提供了18年的赛车评价:

从数据分析我们得到一个结果:汉密尔顿由于自己的驾驶失误造成与维特尔的积分差为-14分,通俗的理解可以认为汉密尔顿丢了14分。而维特尔由于自己的驾驶失误造成与汉密尔顿的积分差为令人瞠目结舌的-103分。

因为车队策略的丢分汉密尔顿失分为-26分,维特尔为-28分,两人几乎一致。

综合个人和车队策略来看,两个的丢分分别为40分和131分,差距为91分,也就是说维特尔因为自己的原因比汉密尔顿多损失了91分。而两人的年终积分分别为408分和320分,差距是88分。从这方面来看,维特尔如何丢掉年度冠军,就很清楚了。

15年让人眼前一亮,让人以为只有德国车手才能开好法拉利,期待他能继承舒马赫的衣钵。

17年开始失去信心,阿塞拜疆的路怒,和新加坡的撞车,让人开始对维特尔失去信心,担心他能否真正带领法拉利夺得冠军。

18年真正的失望。在有一辆好的赛车的前提下,一步一步的被汉密尔顿蚕食并最终惨败。恐怕德国的撞车是一个转折点吧,从那以后维特尔自己都开始怀疑自己了,更不用说一连串的脱螺。

19年就是绝望。输给年轻的队友,让人们已经彻底放弃了维特尔,离队只是时间问题。

21年的维特尔在赛点能有什么样的发挥,或许是沉沦,或许能洗刷自己在法拉利的屈辱。

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